தாங்கு உருளைகளின் வகைகளுக்கு வரும்போது, எந்த வகையான தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை அனைவரும் தெளிவுபடுத்தலாம்?இன்று, பல்வேறு தாங்கு உருளைகளின் பண்புகள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டு புலங்களை அறிய உங்களை அழைத்துச் செல்வோம்.
தாங்கு உருளைகள் தாங்கும் திசை அல்லது பெயரளவு தொடர்பு கோணத்தின் படி ரேடியல் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உந்துதல் தாங்கு உருளைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
உருட்டல் உறுப்பு வகையின் படி, இது பந்து தாங்கி மற்றும் உருளை தாங்கி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இது சுய-சீரமைக்க முடியுமா என்பதைப் பொறுத்து, சுய-அலைனிங் தாங்கி மற்றும் அல்லாத சுய-அலைனிங் தாங்கி (ரிஜிட் பேரிங்) என பிரிக்கலாம்.
உருட்டல் உறுப்புகளின் நெடுவரிசைகளின் எண்ணிக்கையின்படி, இது ஒற்றை வரிசை தாங்கி, இரட்டை வரிசை தாங்கி மற்றும் பல வரிசை தாங்கி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
கூறுகளை பிரிக்க முடியுமா என்பதைப் பொறுத்து, அவை பிரிக்கக்கூடிய தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிரிக்க முடியாத தாங்கு உருளைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
கூடுதலாக, கட்டமைப்பு வடிவம் மற்றும் அளவு படி வகைப்பாடுகள் உள்ளன.
1, கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி
ஃபெருலுக்கும் பந்துக்கும் இடையே தொடர்பு கோணங்கள் உள்ளன.நிலையான தொடர்பு கோணங்கள் 15 °, 30 ° மற்றும் 40 ° ஆகும்.பெரிய தொடர்பு கோணம், அதிக அச்சு சுமை திறன்.சிறிய தொடர்பு கோணம், அதிவேக சுழற்சிக்கு மிகவும் உகந்தது.ஒற்றை வரிசை தாங்கி ரேடியல் சுமை மற்றும் ஒரு திசை அச்சு சுமை ஆகியவற்றைத் தாங்கும்.இரண்டு ஒற்றை வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள், கட்டமைப்பு ரீதியாக பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டு, உள் வளையம் மற்றும் வெளிப்புற வளையத்தை பகிர்ந்து கொள்கின்றன, மேலும் ரேடியல் சுமை மற்றும் இருதரப்பு அச்சு சுமைகளை தாங்கும்.
கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி
முக்கிய நோக்கம்:
ஒற்றை வரிசை: இயந்திர கருவி சுழல், உயர் அதிர்வெண் மோட்டார், எரிவாயு விசையாழி, மையவிலக்கு பிரிப்பான், சிறிய கார் முன் சக்கரம், வேறுபட்ட பினியன் தண்டு.
இரட்டை வரிசை: எண்ணெய் பம்ப், வேர்கள் ஊதுகுழல், காற்று அமுக்கி, பல்வேறு பரிமாற்றங்கள், எரிபொருள் ஊசி பம்ப், அச்சிடும் இயந்திரங்கள்.
2, சுய சீரமைப்பு பந்து தாங்கி
இரட்டை வரிசை எஃகு பந்துகள், வெளிப்புற ரிங் ரேஸ்வே உள் கோள மேற்பரப்பு வகையாகும், எனவே இது தண்டு அல்லது வீட்டுவசதியின் விலகல் அல்லது செறிவு இல்லாததால் ஏற்படும் அச்சின் தவறான சீரமைப்பை தானாகவே சரிசெய்யும்.முக்கியமாக ரேடியல் சுமை தாங்கி, ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி, குறுகலான துளை தாங்கி தண்டு மீது வசதியாக நிறுவப்படலாம்.
பந்து தாங்கி
முக்கிய பயன்கள்: மரவேலை இயந்திரங்கள், ஜவுளி இயந்திரங்கள் பரிமாற்ற தண்டு, இருக்கையுடன் செங்குத்து சுய-சீரமைப்பு தாங்கி.
3, சுய சீரமைப்பு ரோலர் தாங்கி
இந்த வகை தாங்கி கோள ரேஸ்வேயின் வெளிப்புற வளையத்திற்கும் இரட்டை ரேஸ்வேயின் உள் வளையத்திற்கும் இடையில் கோள உருளைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.வெவ்வேறு உள் கட்டமைப்புகளின்படி, இது நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: R, Rh, RHA மற்றும் Sr. வெளிப்புற வளைய ரேஸ்வேயின் ஆர்க் சென்டர் தாங்கி மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது மையப்படுத்தும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது தானாகவே சரிசெய்ய முடியும். தண்டு அல்லது வெளிப்புற ஷெல்லின் விலகல் அல்லது தவறான சீரமைப்பு காரணமாக ஏற்படும் அச்சு தவறான சீரமைப்பு, மற்றும் ரேடியல் சுமை மற்றும் இருதரப்பு அச்சு சுமை ஆகியவற்றை தாங்கும்
கோள உருளை தாங்கு உருளைகள்
முக்கிய பயன்பாடுகள்: காகித இயந்திரங்கள், குறைப்பான், ரயில்வே வாகன அச்சு, ரோலிங் மில் கியர்பாக்ஸ் இருக்கை, ரோலிங் மில் ரோலர் டிராக், க்ரஷர், அதிர்வுறும் திரை, அச்சிடும் இயந்திரங்கள், மரவேலை இயந்திரங்கள், பல்வேறு தொழில்துறை குறைப்பான்கள், இருக்கையுடன் செங்குத்தாக சுயமாக சீரமைக்கும் தாங்கி.
4, த்ரஸ்ட் சுய-சீரமைப்பு ரோலர் தாங்கி
இந்த வகை தாங்கிகளில், கோள உருளைகள் சாய்வாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.பந்தயத்தின் ரேஸ்வே மேற்பரப்பு கோளமாகவும், மையப்படுத்தும் செயல்திறனைக் கொண்டிருப்பதாலும், தண்டு பல சாய்வுகளைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கப்படலாம்.அச்சு சுமை திறன் மிகவும் பெரியது.இது அச்சு சுமைகளை தாங்கும் போது பல ரேடியல் சுமைகளை தாங்கும்.எண்ணெய் உயவு பொதுவாக பயன்பாட்டின் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
உந்துதல் சுய-சீரமைப்பு உருளை தாங்கி
முக்கிய பயன்பாடுகள்: ஹைட்ராலிக் ஜெனரேட்டர், செங்குத்து மோட்டார், கப்பல்களுக்கான ப்ரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட், எஃகு உருட்டல் ஆலையின் உருட்டல் திருகு குறைப்பான், டவர் கிரேன், நிலக்கரி ஆலை, எக்ஸ்ட்ரூடர் மற்றும் உருவாக்கும் இயந்திரம்.
5, குறுகலான உருளை தாங்கி
இந்த வகை தாங்கி ஒரு கூம்பு வடிவ ரோலருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது உள் வளையத்தின் பெரிய விளிம்பால் வழிநடத்தப்படுகிறது.வடிவமைப்பில், உள் வளைய ரேஸ்வே மேற்பரப்பின் உச்சம், வெளிப்புற வளைய ரேஸ்வே மேற்பரப்பு மற்றும் ரோலர் உருட்டல் மேற்பரப்பின் கூம்பு மேற்பரப்புகள் தாங்கி மையக் கோட்டில் ஒரு புள்ளியில் வெட்டுகின்றன.ஒற்றை வரிசை தாங்கி ரேடியல் சுமை மற்றும் ஒரு வழி அச்சு சுமை தாங்க முடியும், மற்றும் இரட்டை வரிசை தாங்கி ரேடியல் சுமை மற்றும் இரு வழி அச்சு சுமை தாங்க முடியும், இது அதிக சுமை மற்றும் தாக்க சுமை தாங்க ஏற்றது.
குறுகலான உருளை தாங்கி
முக்கிய பயன்பாடுகள்: ஆட்டோமொபைல்: முன் சக்கரம், பின் சக்கரம், டிரான்ஸ்மிஷன், டிஃபெரன்ஷியல் பினியன் ஷாஃப்ட்.இயந்திர கருவி சுழல், கட்டுமான இயந்திரங்கள், பெரிய விவசாய இயந்திரங்கள், ரயில்வே வாகன கியர் குறைப்பான், ரோலிங் மில் ரோல் நெக் மற்றும் குறைப்பான்.
6, ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி
கட்டமைப்பு ரீதியாக, ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் ஒவ்வொரு வளையமும் பந்தின் பூமத்திய ரேகை வட்டத்தின் சுற்றளவில் மூன்றில் ஒரு பங்கு குறுக்குவெட்டுடன் தொடர்ச்சியான பள்ளம் ரேஸ்வேயைக் கொண்டுள்ளது.ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்குதல் முக்கியமாக ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்க பயன்படுகிறது, ஆனால் சில அச்சு சுமைகளையும் தாங்கும்.
தாங்கியின் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கும் போது, அது கோண தொடர்பு பந்து தாங்கியின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு திசைகளில் மாற்று அச்சு சுமையை தாங்கும்.அதே அளவு கொண்ட மற்ற வகை தாங்கு உருளைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வகை தாங்கி சிறிய உராய்வு குணகம், அதிக வரம்பு வேகம் மற்றும் அதிக துல்லியம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.இது பயனர்கள் தேர்ந்தெடுக்க விரும்பும் தாங்கி வகையாகும்.
ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி
முக்கிய பயன்கள்: ஆட்டோமொபைல், டிராக்டர், இயந்திர கருவி, மோட்டார், தண்ணீர் பம்ப், விவசாய இயந்திரங்கள், ஜவுளி இயந்திரங்கள் போன்றவை.
7, த்ரஸ்ட் பால் பேரிங்
இது ரேஸ்வே, ஒரு பந்து மற்றும் கூண்டு அசெம்பிளியுடன் கூடிய வாஷர் வடிவ ரேஸ்வே வளையத்தால் ஆனது.தண்டுடன் பொருந்திய ரேஸ்வே வளையம் தண்டு வளையம் என்றும், வீட்டுவசதியுடன் பொருந்திய ரேஸ்வே வளையம் இருக்கை வளையம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.இரண்டு வழி தாங்கி இரகசிய தண்டுடன் நடுத்தர வளையத்திற்கு பொருந்துகிறது.ஒரு வழித் தாங்கி ஒரு வழி அச்சுச் சுமையைத் தாங்கும், மேலும் இருவழித் தாங்கி இருவழி அச்சுச் சுமையைத் தாங்கும் (ஆரச் சுமையையும் தாங்க முடியாது).
த்ரஸ்ட் பந்து தாங்கி
முக்கிய பயன்கள்: ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் பின், மெஷின் டூல் ஸ்பிண்டில்.
8, த்ரஸ்ட் ரோலர் பேரிங்
முக்கிய சுமையாக அச்சு சுமையுடன் தண்டு தாங்குவதற்கு உந்துதல் ரோலர் தாங்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நீளமான சுமை அச்சு சுமையின் 55% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.மற்ற உந்துதல் உருளை தாங்கு உருளைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த வகையான தாங்கி குறைந்த உராய்வு குணகம், அதிக சுழலும் வேகம் மற்றும் சுய-சீரமைப்பு திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.29000 தாங்கியின் ரோலர் ஒரு சமச்சீரற்ற கோள உருளை ஆகும், இது வேலையில் குச்சி மற்றும் ரேஸ்வேயின் உறவினர் நெகிழ்வைக் குறைக்கும்.கூடுதலாக, உருளை நீண்ட மற்றும் பெரிய விட்டம் கொண்டது, அதிக எண்ணிக்கையிலான உருளைகள் மற்றும் ஒரு பெரிய சுமை திறன் கொண்டது.இது பொதுவாக எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்படுகிறது, மேலும் கிரீஸ் தனிப்பட்ட குறைந்த வேக சூழ்நிலைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
உந்துதல் உருளை தாங்கி
முக்கிய பயன்கள்: ஹைட்ராலிக் ஜெனரேட்டர், கிரேன் கொக்கி.
9, உருளை உருளை தாங்கி
ஒரு உருளை உருளை தாங்கியின் உருளை பொதுவாக ஒரு தாங்கி வளையத்தின் இரண்டு விளிம்புகளால் வழிநடத்தப்படுகிறது.கூண்டு உருளை மற்றும் வழிகாட்டி வளையம் ஒரு சட்டசபையை உருவாக்குகின்றன, இது மற்றொரு தாங்கி வளையத்திலிருந்து பிரிக்கப்படலாம்.இது பிரிக்கக்கூடிய தாங்கிக்கு சொந்தமானது.
தாங்கி நிறுவ மற்றும் பிரிப்பதற்கு எளிதானது, குறிப்பாக உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்கள் தண்டு மற்றும் வீட்டுவசதிக்கு குறுக்கீடு பொருத்தமாக இருக்க வேண்டும்.இந்த வகையான தாங்குதல் பொதுவாக ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களைத் தக்கவைக்கும் விளிம்புகளுடன் கூடிய ஒற்றை வரிசை தாங்கி மட்டுமே சிறிய நிலையான அச்சு சுமை அல்லது பெரிய இடைப்பட்ட அச்சு சுமையை தாங்கும்.
உருளை உருளை தாங்கி
முக்கிய பயன்பாடுகள்: பெரிய மோட்டார்கள், இயந்திர கருவி சுழல்கள், அச்சு பெட்டிகள், டீசல் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்ஸ், ஆட்டோமொபைல்கள், மின்மாற்றி பெட்டிகள் போன்றவை.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-01-2022